Artikeln ”Oväntade äktenskapet: Volvo + Mercedes = sant” rapporterar om att Daimler Truck och Volvo Trucks inleder ett 50/50-samarbete för att utveckla en gemensam programvarudriven fordonsplattform. Målet är att skapa ett operativsystem, centraliserade styrenheter och mjukvaror som möjliggör trådlösa uppdateringar för framtidens lastbilar – kort sagt att göra dem till ”rullande datorer”. Samriskbolaget får sitt huvudkontor i Göteborg och representeras av branschprofilerna Karin Rådström (Daimler) och Martin Lundstedt (Volvo). Samarbetet ses som en viktig milstolpe i transportindustrins digitala omvandling
